지게차·지게차운송 장비 이름표셀프로더·셀프로더탁송 경사판 자리
지게차를 옮길 때는 짐칸을 기울여 뒤끝을 땅에 대거나 경사판을 펼쳐 장비를 올리는 셀프로더에 싣는 방법을 먼저 검토합니다. 먼저 이름표의 자체 무게와 실제 크기, 포크(짐을 받치는 두 갈래 발) 길이와 마스트(포크를 올리는 기둥) 높이를 확인하세요. 3.5톤셀프로더를 포함한 차량 선택은 이 정보와 출발·도착지의 바닥, 경사, 진입 조건을 함께 보고 결정합니다.
명판에서 자체 무게를 먼저 찾으세요
‘○톤 지게차’라고 부를 때의 톤수는 보통 들어 올릴 수 있는 짐의 무게를 뜻합니다. 운송할 장비 자체의 무게와는 다르므로 그 숫자로 차를 부르면 안 됩니다. 운송 문의에는 이름표 전체가 읽히는 사진과 장비 앞·옆 사진을 함께 보내 주세요.

| 무엇을 | 어디에 적혀 있나 | 왜 필요한가 |
|---|---|---|
| 자체 무게 | 이름표의 자중·자체중량 표시, 장비 서류 | 차량이 실제로 실을 수 있는 무게와 대조합니다. |
| 들어 올리는 능력 | 정격하중 표시와 하중표 | 자체 무게로 잘못 전달하지 않도록 구분합니다. |
| 전체 길이·폭 | 제원 자료에 없으면 실제 측정 | 포크를 포함한 길이와 짐칸에 놓일 폭을 봅니다. |
| 낮춘 높이·포크 길이 | 마스트를 낮춘 실제 상태에서 운전석 보호틀까지 포함해 가장 높은 곳을 측정 | 차에 실은 뒤 이동 경로의 높이와 돌출 여부를 확인합니다. |
| 추가 부착물 | 장비 사진, 부착물 표시와 관련 서류 | 회전 포크 등으로 달라진 무게와 모양을 반영합니다. |
표시가 지워졌다면 서류나 장비 공급처에 자체 무게를 확인하세요. 배터리·부착물 변경 이력이 있으면 현재 상태와 맞는지도 봅니다.
길이는 포크를 포함한 값인지 함께 적으세요. 치수를 전달하는 방식은 화물 크기 재는 법도 참고할 수 있습니다.
셀프로더 차급 고르기 — 3.5톤·5톤셀프로더
차급 이름과 실제 적재 가능 무게는 같은 뜻이 아닙니다. 같은 차급이라도 차체 구조와 설치 장치에 따라 조건이 다릅니다. 지게차운반차량은 장비 무게·크기, 경사판을 오를 수 있는 상태, 가는 길을 함께 대조해 정합니다.
| 검토 차급 | 장비와 맞춰 볼 것 | 배차 전 확인 |
|---|---|---|
| 3.5톤셀프로더 | 자체 무게와 포크 포함 길이·폭 | 작아 보이는 장비도 실을 수 있는지 개별 확인 |
| 4.5톤셀프로더 | 부착물 포함 무게와 바퀴가 놓일 자리 | 짐칸과 경사판 조건, 진입로 여유 확인 |
| 5톤셀프로더 | 운송 상태의 전체 높이와 고정할 공간 | 해당 차량의 적재 가능 무게와 이동 경로 확인 |
| 9.5톤셀프로더 | 무게·폭이 커지는 장비의 실제 제원 | 차량 회전 공간과 다른 운송 방식 필요 여부 확인 |
적재 가능 무게와 짐칸 길이는 차마다 다르니 견적 때 확인하세요. 장비가 들어맞아도 차가 공장 모퉁이를 돌지 못하거나 경사판을 펼칠 자리가 없으면 배차 조건을 바꿔야 합니다.
스스로 올라갈지, 들어 올릴지 구분하세요
경사판을 통해 오를 수 있는 장비는 기울임 짐칸이나 경사판이 있는 차량을 검토합니다. 들어서 실어야 한다면 카고크레인(짐을 드는 크레인이 달린 화물차)을 검토하되, 장비의 인양 지점과 작업 공간부터 확인해야 합니다. 크고 무거운 장비는 트레일러 방식까지 비교할 수 있습니다.
시동이 안 걸린다고 곧바로 들어 올리는 방식이 맞는 것은 아닙니다. 바퀴가 구르는지, 조향과 제동이 가능한지에 따라 방법이 달라집니다. 차종의 큰 구분은 화물차 종류를 고르는 기준에서 이어 볼 수 있습니다.
출발 전 포크와 고장 상태를 확인하세요
포크와 마스트는 장비 설명서에 맞춰 운송에 적합한 낮은 위치로 준비합니다. 경사판을 오를 때 필요한 지상 여유와 짐칸 위 최종 위치는 작업자와 확인하세요. 부착물을 현장에서 임의로 떼거나 무거운 부분을 분리해 무게를 맞추려 하지 마세요.

상차·하차 때 장비를 움직일 만큼 연료가 남아 있는지 확인하고, 누유가 있으면 미리 알립니다. 배터리 장비는 충전 상태와 충전기 동반 여부를 전하세요. 분리한 충전기와 작은 부품은 따로 포장하고, 열쇠와 담당자 연락처를 인계할 사람을 정합니다.
못 움직이는 장비는 지게차견인 방식을 따로 협의해야 합니다. 시동 불가, 바퀴 잠김, 조향 불가, 브레이크 이상을 나눠 설명하세요. 끌어 올리는 장치가 있어도 모든 고장 상태를 처리할 수 있는 것은 아니며, 장비를 당길 지점과 손상 방지 방법도 확인해야 합니다.
예를 들어 충북 음성 쪽 창고에서 시동이 안 걸리는 장비를 수리처로 보낸다면, 바퀴가 굴러가는지부터 수리 담당자에게 확인해 전달하는 식입니다. 고장 난 채로 이동해도 되는 상태인지 판단받은 뒤 운송 일정을 맞추세요.
싣는 곳과 내리는 곳을 같은 기준으로 보세요
셀프로더탁송을 준비할 때는 양쪽의 주차 자리와 경사판을 펼칠 방향을 촬영하세요. 문 앞만 찍지 말고 진입로에서 작업 자리까지 이어지는 모습을 보여 주면 판단에 도움이 됩니다.
| 볼 곳 | 문제 되는 모습 | 미리 할 일 |
|---|---|---|
| 바닥 | 자갈, 흙, 꺼짐, 덮개가 있는 자리 | 단단하고 평탄한 대체 장소를 협의합니다. |
| 경사와 물기 | 비탈, 고인 물, 기름때, 젖은 경사판 | 상태를 알리고 작업 가능 여부와 대체 일정을 확인합니다. |
| 차 뒤쪽 공간 | 벽·주차 차량 때문에 경사판을 못 펼침 | 펼칠 방향의 장애물을 치우고 통행을 조정합니다. |
| 진입·회전 구간 | 좁은 문, 급한 모퉁이, 낮은 차양 | 가장 좁고 낮은 부분의 치수와 사진을 보냅니다. |
| 내린 뒤 이동 길 | 문턱, 배수로, 보행자와 겹치는 길 | 장비가 머물 자리까지 동선과 안내자를 정합니다. |
비 오는 날에는 경사판의 미끄럼과 시야를 다시 확인해야 합니다. 미리 장소를 합의했어도 현장 상태가 달라지면 작업을 멈추고 기사와 대안을 정하세요. 바닥이 약한 곳에 임의로 판을 깔아 버티게 하는 식으로 진행하지 않습니다.
다른 화물차가 동시에 들어오는 공장이라면 작업 시간을 나눠 경로가 겹치지 않게 하세요. 현장 차량 동선은 공장 상하차 준비와 함께 확인하면 좋습니다.
지게차운반 당일 순서와 맡을 사람
공장 이전 때는 마지막으로 실을 짐까지 처리한 뒤 장비를 보내는 순서가 필요할 수 있습니다. 예를 들어 인천 남동 쪽 공단의 이전을 준비한다면, 기존 공장의 마지막 상차와 새 공장의 첫 하차 중 어느 쪽에 장비가 필요한지 먼저 맞추세요. 양쪽 작업이 겹치면 별도 하역 수단을 준비해야 합니다.
- 작업 전에 역할을 맞춥니다
누가 장비를 운전해 올리고 내릴지, 누가 주변 통행을 막고 안내할지 정합니다. 경사판 위에서는 방향을 틀지 않고 바퀴가 판 가운데 오도록 신호수가 유도하며, 짐을 싣지 않은 지게차는 포크가 경사 아래쪽을 향하게 해 오를 때 후진으로 올라갑니다. 장비 조작자의 자격과 도로 위 장비 주행 가능 여부는 작업 조건에 따라 따로 확인할 일입니다.
- 차량과 장비 상태를 대조합니다
전달한 무게·치수·고장 상태가 현물과 맞는지 확인합니다. 기존 흠집과 누유 흔적은 사진으로 남기고 달라진 상태를 기사에게 알립니다.
- 상차 후 고정을 확인합니다
결박 전에 주차 브레이크를 걸고 열쇠를 빼며, 가스 연료 장비는 용기 밸브를 잠그고 전동식은 전원을 차단합니다. 작업자가 장비에 맞는 고정 지점과 결박 도구로 움직임을 막습니다. 포크가 낮다는 이유로 고정을 생략하지 않으며, 주변 사람은 작업 구역 밖에서 기다립니다.
- 도착지에서 함께 인계합니다
받는 사람이 작업 자리를 안내하고 하차 후 외관과 작동 상태를 확인합니다. 열쇠·충전기·부속품을 대조하고 이상이 보이면 인계 때 바로 기록합니다.
견적 문의에는 장비와 자리 정보를 묶어 보내세요
운송 조건을 가르는 것은 이동 거리만이 아닙니다. 필요한 차급, 고장 장비를 올리는 별도 작업, 진입 제한에 따른 장소 변경, 대기와 부속품 동반 여부도 영향을 줍니다. 지게차운송 문의 때 아래 내용을 한 번에 주시면 같은 조건으로 운송 범위를 확인하기 쉽습니다.

| 항목 | 적을 내용과 사진 |
|---|---|
| 출발·도착 | 주소, 실제 작업 위치, 출입 가능 시간 |
| 장비 | 종류·표시 톤수, 이름표 무게, 부착물, 전체 사진 |
| 운송 치수 | 포크 포함 길이·폭, 포크 길이, 마스트를 낮춘 전체 높이 |
| 작동 상태 | 시동·주행·조향·제동 가능 여부와 고장 내용 |
| 현장 조건 | 양쪽 바닥·경사·진입, 경사판을 펼칠 자리 사진 |
| 사람과 일정 | 상하차 조작자, 도착지 받는 사람과 연락처, 희망 일정 |
전화로 말할 문장
“공장 장비를 다른 창고로 보내려 합니다. 이름표 사진과 포크를 포함한 치수를 보내겠습니다. 시동과 주행은 가능하고 회전 포크가 달려 있습니다. 출발지 바닥은 평탄하지만 도착지 입구는 비탈이라 사진을 보고 작업 자리를 정하고 싶습니다. 양쪽 담당자와 희망 시간도 알려 드리겠습니다.”
문자로 보낼 때는 「자체 무게 __ / 포크 포함 길이 __ / 폭 __ / 마스트를 낮춘 전체 높이 __」처럼 빈칸을 채워 보내면 빠지는 항목이 줄어듭니다.
차량 확정 때 별도 견인 작업과 대기가 포함되는지 답을 받아 두세요. 확정 단계의 확인 항목은 화물배차 확인 안내에서 이어집니다.
자주 묻는 질문
지게차탁송은 몇 톤 차를 불러야 하나요?
장비의 자체 무게와 운송 상태의 크기를 확인한 뒤 정해야 합니다. 들어 올리는 톤수만으로 결정하지 말고 부착물과 진입 조건까지 전달해 해당 차량의 적재 가능 여부를 확인하세요.
시동이 안 걸리는 지게차도 옮길 수 있나요?
고장 상태에 맞는 상하차 방법을 확보하면 검토할 수 있습니다. 바퀴·조향·브레이크 상태를 알리고 끌어 올리는 방식과 필요한 별도 작업을 먼저 협의하세요.
공장 이사 때 지게차이동은 언제 하는 게 좋나요?
출발지의 마지막 상차와 도착지의 첫 하차에 필요한 시간을 맞춰 정하는 것이 좋습니다. 같은 장비를 양쪽에서 동시에 쓸 수 없으므로 운송 중 필요한 하역 수단도 확인하세요.
작은 굴착기 같은 중장비운송도 가능한가요?
장비 무게·크기와 상하차 조건에 맞는 차량이 있는지 확인해 진행할 수 있습니다. 접은 상태의 치수, 부착물, 주행 가능 여부와 양쪽 바닥 사진을 보내 주세요.


